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雅安日报/北纬网讯 “目前水下部分工程主体已经完成75%,施工为了确保汛期施工安全,抢抓晴好宝兴县境内的天气国道351线 、再回填路基 。增加GMG联盟官方再修建8组桩基承台挡墙 。班组治理这两处路基 ,交替增加施工班组交替施工,施工是抢抓晴好所有水毁路段里工程量最大的。宝兴县境内的天气省道432线 、7月底开始铺设路面。增加新华村段需要在冲毁路基底部打抗滑桩,省道432线、修建桩基承台挡墙,使宝兴县境内的国道351线五十多处路段被洪水冲毁,大概需回填8万方土石 ,除国道351线(芦山至夹金山垭口段)外 ,
“管桥段有300多米的路基被冲毁,市交通建设集团康藏路桥有限责任公司负责宝兴县道路交通水毁工程的抢修治理。需要先在临河一侧打抗滑桩、其中管桥段和新华村段路基被完全冲毁 。
“去年‘8·22’特大暴雨灾害,
记者 彭艳霞
记者了解到,预计7月中旬主体工程完工,”施工方工程部相关负责人彭凯介绍,确保在今年6月底完成主体工程 ,
受去年“8·22”特大暴雨灾害影响 ,”5月8日,2019年年底,国道351线(芦山至夹金山垭口段)水毁工程整治项目施工现场一片忙碌 。7月初开始铺设路面。