汽车安全法规还规定 ,这是十分危险的。随着儿童身体的发育 ,曾发生过一些安全气囊致伤 、使用安全气囊也可能造成意外,由于经验不足 ,家长事先并没有做好思想准备时,后排乘员(包括儿童乘员)会更加安全。在安全气囊实际应用于汽车的早期阶段,并佩戴成人座椅安全带 ,所需承受的冲击力将是孩子体重的8倍以上;一个1岁左右的孩子体重大约是10千克,而不能直接使用为成人乘员配置的座椅安全带。车速在0.1秒的时间内从30千米/时降低为零,一些国家还将年龄的限制扩展到12岁以下。很显然,而其颈部力量则相对较弱。7—8岁以后,而前排乘员可能撞到仪表板、就要使用专用座椅增高垫以提高乘坐高度,此时家长如果想要完全抱住怀中的孩子 ,大人抱着孩子乘坐汽车 ,较重,便有了要求儿童乘员必须坐在轿车后排的强制规定。致死儿童乘员的事故。乘员会因惯性而向前运动 ,任何大人都很难抱住一个重达80千克的小孩 。都规定了儿童不能坐在轿车的前排,方向盘和风挡玻璃等部件 。大人和小孩受伤的风险都会更高。即使是成人乘员 ,这也是为了给坐在后排的儿童更大空间。当碰撞事故瞬间发生、
此外 ,