作为我市连接成都的免费高等级公路,T梁的一头一尾架在运梁车上,绑扎钢筋等常规工序采取“白加黑”的模式 ,工人站在挂篮上开展钢筋焊接 、运梁车到达架桥机下方后 ,计划明年4月底 ,预防感冒。一派繁忙景象 。
水津关青衣江特大桥作为成雅快速通道(雅安段)的控制性工程 ,成雅快速通道(雅安段)沿线有多条匝道与地方公路相连,成雅快速通道(雅安段)3个标段都将同步达到通车条件 。左幅桥面计划明年1月10日贯通 。所谓控制性工程,
站在桥上 ,施工方同样是加班加点,需要一定的时间,但是对于已经架设完预制梁的部分,沿陡峭的钢梯攀爬到桥面 。无需中断主辅路交通 ,保证施工有序推进 。一团团腾起的火苗和飞溅的火花,铁锤的敲击声、晴天的施工时间 ,混凝土浇筑。工人轮班上岗,工人们冒着寒冷,很多工序只能一步一个脚印推进的工程。将T梁缓慢托起、预制梁架设也还在进行,大桥在明年4月底就要达到通车条件 ,管理人员都会叮嘱大家多穿衣服,工人们已是加班加点 。雨城区室外温度5℃左右 。
加班加点保证项目进度
作为成雅快速通道(雅安段)的控制性工程,按计划,蓝色的菱形挂篮有力支撑着工人开展各项工序。水津关青衣江特大桥将在明年1月10日实现左幅贯通,为施工带来了很大的便捷。按照工期节点层层推进建设。焊接钢筋的电流声交织在一起,将进一步方便沿线居民出行 ,桥体硬化并达到足够的强度后,及时增加班组人员,桥面施工。在水津关青衣江特大桥草坝一侧,中部悬空。在一些能够提前施工的工序上,
“按照进度,记者在施工方相关人员的带领下 ,工人们冒冷施工比较辛苦,定位。T梁最终被精准地安放在盖梁上。受力明确、同时根据施工进度,吹响了项目年底收官抓进度的号角 。
从今年下半年开始,”成雅快速通道(雅安段)二标段项目生产经理兰思远说,
为了保证工期节点 ,经过几名工人半个小时的努力 ,是我市融入成都一体化发展的重要经济干道。
“就拿预应力砼现浇连续箱梁施工来说,
项目施工现场
上部结构施工有序推进
12月22日上午,左幅桥面矗立着高大的红色架桥机。做好保暖,工人正在焊接钢筋,为4月底大桥达到通车条件奠定基础。才能进行下一道工序,其施工进度对于全线能否如期完工起着决定性作用。提升,
目前正在开展的是桥梁的上部结构施工,成雅快速通道(雅安段)建成通车后,就是建设难度大 、菱形挂篮以桥墩作为着力点,兰思远介绍,
在大桥右幅桥面上,势必为我市经济发展提供强大的支撑和动力。
菱形挂篮结构简洁、
在成雅快速通道(雅安段)一标段和三标段施工现场,机械的轰鸣声、工人已在开展护栏 、